.:: marek | mail

Nevíte o někom kdo by mohl prodat výfuk na ČZ 175/487 nebo 175/477 myslím že jsou stejné
ten můj je ve stádiu roskladu
budu vděčný i za foto abych nekoupil nějakého zajíce v pytli

Odpovědět | X | 19.04.08, 09:09:05

.:: DUDO 175

vdaka bohu uz konecne ide masinka na vine bol karbec som proste vymenil ten co tam bol [487] za karbec 477 oilmaster s deravou plavakovou komorou a ide huraaaaa

Odpovědět | X | 18.04.08, 16:54:34

.:: Radek

Čau chtěl jsem se zeptat co všechno se kontroluje na TK a jestli když jdu na tk už musím mít motorku napsanou na sebe

Odpovědět | X | 17.04.08, 21:15:09

.:: Martin477 [admin] reaguje:

Radku, s tím papírováním ti neporadím, to jsem nikdy moc nepochopil, ale myslím si že je jedno na koho je napsaná. Na TK ji může vzít podle mě kdokoliv pokud k ní má potřebné dokumenty.
A každá kontrola je jiná, záleží většinou hodně na mechanikovi. Ale obecně by měl kontrolovat čísla (hlavně rámu), světla, klakson, brzdy, krk řízení, vůli kol, kryt řetězu atd. Tak hodně štěstí, ať projdeš

Odpovědět | X | 18.04.08, 12:14:24

.:: Martin477 [admin] reaguje:

Na stav pneumatik sem pozapomněl.

Odpovědět | X | 22.04.08, 19:11:25

.:: Karlos reaguje:

Ty krávo!! To se tam kontroluje takových věcí??? Já tam přijedu odevzdám doklady zeptaj se jestli to jezdí dopředu, do zadu, kouknou na čísal rámu, motoru, pneumatik a zeptaj se jestli to svítí, jestli je tam výbava, já poslušně na všechno kejvu. Daj známku a doklady a jedu.

Odpovědět | X | 23.04.08, 14:10:56

.:: Martin477 [admin] reaguje:

Nj, jak kde a jak na koho narazíš...

Odpovědět | X | 24.04.08, 11:01:44

.:: DUDO 175

predstihom to nebude skor nieco s karburatorom a svieca je nova uz hadam pojde mrcha

Odpovědět | X | 17.04.08, 20:41:16

.:: DUDO 175

zdar pocujte uz som premeral setko celu elektriku co moze byt na chybe ked mi masinka chyti na 2 supu ma fajny zvuk a pomali zdochyna pridam jej a zacne ju dusit ked pustim plyn tak este chvilu vydrzi ale ked pridam skape ci tam benzin nejde ci co a karburator mam nastaveny dobre podla mna triska je cista ta srovba bod triskou je vykrutena o 3,5x a supatko to nwm ako mam dat ale ihla je na 3 zareze v com moze byt chyba a kohut je cisty aj sitko tam mam

Odpovědět | X | 17.04.08, 18:49:16

.:: Pato reaguje:

Bud nas zle nastaveny predstih alebo nemas dobru sviecku. Ale nevsimol som si aby si spominal hlavnu trysku moze byt spinava inac ta ma byt na 477 cislo 95. A najlepsie je karbec rozobrat uplne a povarit tak 20 minut v octovej vode nechat vyschnut a zmontovat. A keby daco napis na suhaj007@azet.sk

Odpovědět | X | 17.04.08, 19:04:34

.:: Karlos reaguje:

jakmile chcípne vyšroubuj svíčku a zjistíš jestli tak jde benzín a nebo skape eletrika. Máš nabitou baterku??

Odpovědět | X | 17.04.08, 20:22:48

.:: Martin477 [admin] reaguje:

Vzduchový šroubek volnoběhu povolený o 3 a půl otáčky je ale hodně. Nevím, jestli to ovlivňuje zrovna tvůj problém, ale obecně bývá povolený o 1 - 1,5 otáčky.

Odpovědět | X | 18.04.08, 12:08:44

.:: marek | mail

jak zjistim jakej mám výbrus mám cosi co by mohlo vypadat jako římská číslice nebo znak na vrchu pístu je to ono. kolikátej je to výbrus. A je možný aby moto mněla uš výbrus po 13 tis. km.
Předtim jsem mněl simála ten mněl najeto 35 tis. km je s novími pístními kroušky a jezdil jak víno

Odpovědět | X | 15.04.08, 22:39:35

.:: Karlos reaguje:

To se dá asi poznat jenom tim že změříš průměr základ myslim že je 58mm a každej výbrus je +0,25. Výbrus muže bejt a po 100 km když tam nedáš olej a zadřeš to.

Odpovědět | X | 16.04.08, 16:18:53

.:: Pato

serwo all nevieto co mam zle ked mi casto pri nakopovani kopne naspet neni to sice az taka zavada ale je to celkom neprijemne

Odpovědět | X | 14.04.08, 18:31:43

.:: Martin477 [admin] reaguje:

Buď na to ještě nejsi zvyklý nebo máš špatně nastavený předstih (vypadá to na velký).

Odpovědět | X | 14.04.08, 21:42:00

.:: Pato reaguje:

No neviem pokusim sa ho lepsie nastavit ale mam zatial rozobraty motor, a keby to nebol ten predstih co to este moze bit. Alebo fakt nesom zvyknuty bo pekac nekope.

X | 15.04.08, 18:33:14

.:: DUDO 175

DODO665: najprv ju nehaj cca 5min len tak vrcat na neutrali potom jemne pridavaj trochu do otacok a davaj si koliecka v nizkych otackach na nejakom ihrisku alebo tak ja som to tak robil na motore 477 ale to mas jedno

Odpovědět | X | 14.04.08, 15:49:54

.:: DUDO 175

Karlos: diki za odpoved ale ona chyti na naslapnutie ale po 20 tich sec.zdochne a potom nejde ani za boha chitit zacina ju dusit ako by jej nesiel vzduch alebo co inac chiti na 1,2 supu a elektryka je OK som to vsetko premeral aj cisto novu spinacku som tam dal uz absolutne nwm co jej drbe celu sobotu nedelu som sa s nou serkal a nic

Odpovědět | X | 14.04.08, 15:47:02

.:: Karlos reaguje:

jestli se ti při přidání plynu dusí tak máš blbě nastavenej karbec a nebo předstih. Vždycky jsem to seřizoval oboje najednou tak nevim co to přesně dělá. Základní nastavení šroub boharosti směsy zašroubovat, pak vytočit 3/4-1,5 otočky, volnoběžnej šroub tak aby to nechcípalo.

Odpovědět | X | 15.04.08, 08:13:27

.:: DODO665

prosim vas jak mam zabehnut ČZ175 po vybruse a mam tam aj novi piest a kruzki

Odpovědět | X | 14.04.08, 15:33:39

.:: Karlos reaguje:

nový píst a kroužky jsou jsou po výbruse samozřejmost. 1000km hodně mazat, malý otáčky, karburátor nastavit na bohatou směs

Odpovědět | X | 15.04.08, 08:05:37