.:: Johnny | mail

Zdravičko, chtěl bych se zeptat jestli nikdo nemá 75W zapalování? A chtěl jsem se zeptat jestli se dá poznat zda baterka dobijí a když mám 45W zapalování jestli to může vubec utáhnout chod motoru? Děkuji moc

Odpovědět | X | 08.05.10, 17:50:48

.:: KLM reaguje:

j to utáhne, kdyžtak se v obchodě běžně prodává 60W, tak pokud bys měl problémy sežeň si tu 60ku

Odpovědět | X | 13.05.10, 19:57:02

.:: Tomin

Zdravim, potřeboval bych poradit ohledně elktriky na ČZ 175/477. Závada, při jízdě po pěti minutách zhasne motor a je vymlacená baterie. Mám to zapojené podle schématu na těchto stránkách. Mnohokrát děkuji za rady.

Odpovědět | X | 02.05.10, 11:48:02

.:: KLM reaguje:

oukni, jestli ti někde neprobíjí + do kostry, nebo máš něco s dobíjením...Pokud máš silnější žárovky, tak to pak má velký odběr a nestíhá to dobíjet, nebo je špatná baterie, to mi dělalo, když byla propálená baterka a to se skoro nedá poznat

Odpovědět | X | 05.05.10, 21:19:56

.:: Tomin reaguje:

Jde to roztlačit i bez klíčku.

X | 16.05.10, 13:56:50

.:: Gabriel | mail

chcem dať do mojej Čz 175/487 karburátor z Čz 360/969 presne pasuje na otvori ale priemer difuzora je 30 mm sa mi zdá. a na kartroch je 26 aky to bude mať vplyv na motor a či to bude vôbec ísť ... za rýchle info vopred ďakujem

Odpovědět | X | 18.04.10, 17:54:12

.:: patrik | mail

dorý den,
já mám takový problem s mojí 477
nepružily mi vydlice tak sem je vyndal a jak sem je rozebíral tak mi vypadl vnitřek neměl by jste návod jak je složit??
dik

Odpovědět | X | 09.04.10, 15:16:32

.:: Luboš reaguje: | mail

koukni se někde na netu po katalogu náhradních dílů je to tam rozkreslený např tady: http://www.cezetmania.info/

Odpovědět | X | 08.07.10, 14:55:43

.:: Gabriel | mail

Chcel by som opýtať mám takýto problém moja ČZ 175/487 jednotka ide pekne, dvám dvojku nema žiaden ťah, dusí sa po čase sa rozbehne a ide pekne do otačiek dám trojku a zasa to isté , pri 4 to iste .... mám tam zapaľovaniee z babety a rýchlopal s crossky čím to môže byť ?

Odpovědět | X | 30.03.10, 21:22:44

.:: Gabriel | mail

chcel by som opýtať mám Čz 175/487 a nechce mi ísť zospodu ale na neutrale ide pekne ... ale keď sa dostane do otačok tak ide pekne ostro

Odpovědět | X | 02.03.10, 20:14:59

.:: Martin477 [admin] reaguje:

Odspodu, tj. při první třetině otočení plynovou rukojetí, je směs řízena volnoběžnou tryskou a později při razantnějším přidání plynu polohou jehly. Máš tam správné osazení trysek a nastavení jehly? Pokud jo, bude příčina někde jinde. Můžeš ale zkusit zvednout jehlu o 1 zářez - jak to bude lepší OK, jak ne, tak to vrať zpátky. Spotřeba tak zůstane stejná (jinak se samozřejmně zvýší zvednutím jehly)

Odpovědět | X | 02.03.10, 23:10:37

.:: KLM

Nevíte někdo, jak se sundává rotor z kliky u 477mičky???? Díky je to důležitý

Odpovědět | X | 27.02.10, 16:43:24

.:: Gabriel reaguje: | mail

zorebe 8 mm šrubu a natoč ju tam a on vyskoči

Odpovědět | X | 02.03.10, 21:54:13

.:: Martin477 [admin] reaguje:

Jestli myslíš rotorem rotor z dynama, tak je to popsané v Opravách k ČZ 477 celkem podrobně.

Odpovědět | X | 02.03.10, 23:06:03

.:: KLM

uvidíme, rozdělám nejdříve karburátor a komplet ho vyčistím a dále se uvidí... pak jsem vložím odkaz na video o mé čztě
Jinak kdyby mněl někdo na prodej tachometr z čzty 477mičky do 140Km/h nebo z tatrana do 120 Km/h tak ho koupím díky

Odpovědět | X | 10.02.10, 14:17:04

.:: KLM

Jo a mam ještě jeden problém, kdyz ji nastartuju tak je pohoda a jak pridam, tak se drzi otacky tak jak jsem pridal a klesaji velmi pomalu a nekdy ani neklesnou a zustavaji, nekdy dokonce i sama zacne zvedat tocky, pritom sroub volnobehu je funkcni.... a mam vsechno dobre zapojene a nesviti mi predni hlavni zarovka- to taky nepobiram SAKRA

Odpovědět | X | 29.01.10, 17:03:04

.:: Martin477 [admin] reaguje:

Kontrolka je napojená na kontakt 54 ve spínačce - jestli je to mínus netuším, ale asi těžko, páč by to nesvítilo a blinkry by také nefungovaly (ty jsou také přivedeny na 54ku). Kontrolka má indikovat odběr proudu z baterie, takže její zhasnutí znamená dobíjení baterie z dynama. Zhasne podle toho, jak má kdo nastavené ono dobíjení (měla by zhasnout už při mírně zvýšených otáčkách).
Problém s otáčkama - mě napadá buď že vázne plynové lanko v bowdenu (nebo plynová rukojeť) nebo pak možná saje falešný vzduch. To ale střílím od boku. Snad někdo další napíše radu.

Odpovědět | X | 02.02.10, 00:05:16

.:: KLM reaguje:

No, lanko mam nove a soupatko se vraci krasne az dolu ale nevim cim to je asi to nekde podsava, protoze to dost fuci a dusi se to porad at se seridi karbec jak se seridi! :(

X | 05.02.10, 21:22:36

.:: Martin477 [admin] reaguje:

A nestoupají ti ty otáčky třeba jenom pokud natočíš řídítka na jednu stranu? Je to taková blbost, ale mně to taky dělalo. S natočením řídítek na levou stranu se natáčelo i lanko plynu a tím se otáčky zvyšovaly. Napravo se zase snižovaly Já sem to taky nejdřív nebral v úvahu, ale bylo to tím. Zkusit to můžeš, je to jednoduché, tak za to nic nedáš.

X | 05.02.10, 23:53:37

.:: palusko121 reaguje: | mail

ja bi som skusil pozriet semerink ci nie je vitlaceni .......moze prepustat ptlak s klukovki :(

Odpovědět | X | 17.02.10, 18:47:23

.:: KLM

Jak jsem postupně dával dohromady CZtu podle el. schematu, tak me tam zaskocila malickost! Kontrolka dobijeni- ta je napojena na 54 ato je minus??? Nebo co to je, protoze to preci nemuze fungovat, kdyby nebyla pripojena na minus?! A ma ta kontrolka za jizdy svitit nebo ma po nastartovani zhasnout
Dik

Odpovědět | X | 28.01.10, 21:42:59